前々から二輪の免許は欲しかったのです。
(本気で欲しい欲しいと言いだしたのは、嫁さんが先。二人でツーリングとか、楽しそうだなぁ！)
私は、ずっと車を所有してたわけで、二輪の必要性は薄かったんです。でも、将来、爺さんになったら、でかいバイクで高原とかを走ってみたかったんです。
でもね、年取ってから免許取りに行くのは、相当にしんどいとですよねー。
と言うわけで、それなりに動ける内に免許は取ってしまおうと。ロードバイクとか乗ってて、体が丈夫なうちに、さくっと行こうと思ったのが切っ掛けです。
考えが纏まったり、少し時間が作れるようになってきたのが7月。とは言え、撮影などのイベントも多くて、教習所のドアをくぐったのは、24日にもなってからでした。
通える範囲にはいくつか教習所がありました。
そんな中で選んだのは、「最も通いやすい公認の教習所」でした。
バイクが多くて新しくて広々した教習所。でも、バスに乗り遅れるとアウト。会社から近くて安い(半値)のですが、非公認のため、免許センターで試験が必要とか(最後に、何回会社を休まなきゃいけないか分からない)。1万円～2万円の差は、この際目をつぶりましょう。社会人にとって大事なのは、時間です。
ちなみに、この教習所では大型を一発で取ることが出来ないようで、普通→大型という流れでとるしかありません。卒業→再入校とバラバラに取るより、一括申し込みで取った方がかなり安いので、大型まで取ることにしました。ちなみに、普通を取ってから1年間以内に受講すればOKと言うことでした。教習所の勘が抜けないうちに再入校する予定です。
公道で慣れちゃうと、いろいろ癖が付いちゃうからね！
普通自動車免許があるので、普通二輪は実技17時間、学科1時間です(学科は、ただのディスカッション)。
予約を一気に入れられちゃうコースです。大人の余裕(お金で時間を買う)ですね！
第一段階は、仕事のスケジュールを見つつ、半休を取ったりしてツメツメで進めました。場合によっては、どれぐらいオーバーするか分からないですから。
これが、すんなりと進んで、時間にも余裕ができたので、第二段階は土日のみの予約にしちゃいました。
さて、バイクです。
毎年、9月は岐阜の友人の所に遊びに行くのです。
今まで、18切符だったり、車だったり、新幹線だったりしたのですが、今年は、せっかくだからバイクで行こう！ となり、第一段階が終わった段階でバイク屋に直行しました。お盆を挟むので、少し早めに動かないと納車が間に合わなくなるわけです。
ツーリングは、どうせ高速がメインになりますから、カウル付きのバイクが良いなぁという事でカワサキのNinja400となりました(250だと、ちょっと苦しそう)。大型免許も取るのに、なんで中型を買うの？と聞かれるんですが「嫁が免許取ったら乗れるじゃん」という理由があるからです。突出したスペックはありませんが、乗りやすいと評判のこのバイクなら、きっと運転できるでしょう。
・MT車に乗り慣れていて、半クラッチが気にならない。
・ロードバイクに乗り慣れていて、荷重移動とか、前後ブレーキのバランスとかが分かってる。
教習を受けてて、この2点は大きいなぁと思いました。
初日に「バイクとか乗った事ある？」「いいえ」「原付も？」「はい」「車は？」「MTです」「自転車は？」「ロードバイクです」「あっそ。んじゃ、ついてきて－」「ええー！？」と、そのまま外周コースに連れて行かれましたから。
動けば安定して走る物ですねー(棒)。
教習は楽しかったなぁ。真夏で暑かったけど、ゲリラ豪雨も頻発してたけど、一度もレインコートを着ることなく卒業できました。
さて、しばらく自分のバイクで楽しんだから、大型免許に挑戦です。
……あ、最後にどうしても言いたいことがあります。
「小さな女子が、大型二輪を頑張って立て直そうとする姿は、すごくキュンとなる」
以上です！